Découvrez l’Autel Maxisys Ultra : votre outil de diagnostic automobile ultime
L’Autel Ultra est un outil de diagnostic automobile de pointe conçu pour révolutionner la manière dont les professionnels et les passionnés diagnostiquent et dépannent les véhicules modernes. Développée par Autel, une entreprise leader dans le domaine du diagnostic automobile, la série Ultra offre une gamme complète de fonctionnalités et de capacités, permettant aux utilisateurs de résoudre facilement les problèmes complexes des véhicules.
- Matériel haut de gamme : grand écran tactile de 12,9" (2732 x 2048) / Android 7.0 / processeur octocœur à 2,3 GHz + 1,7 GHz / mémoire de 256 Go
- Diagnostics OBDII complets,plus de 40 Fonctions de service
- Programmation/codage ECU : comprend un câble Ethernet BMW J2534 (pour le codage et la programmation des modèles de la série F)
- VCMI 5-en-1 avancé : VCI, oscilloscope, multimètre, générateur de formes d’onde, contrôle du bus CAN
- Connexion Wi-Fi double / fonctionnement multi-écrans
- Cartographie topologique des modules : écran d’état de tous les systèmes avec code couleur
- Cas pertinents et conseils de réparation : procédures guidées avec analyse des DTC et solutions aux codes défauts / bibliothèque de vidéos de conseils de réparation
- Couverture de 99 % des véhicules et des modèles récents : prend en charge les protocoles D-PDU, DoIP/CAN FD et Mega CAN les plus récents
- Rapports de diagnostic améliorés : PRE-SCAN et POST-SCAN
- Mises à jour logicielles gratuites pendant 1 an
- Langue du logiciel : anglais uniquement
Autel Ultra – Outil de diagnostic complet avec plus de 40 Fonctions de service :
En matière de diagnostic, le Maxisys Ultra excelle dans la lecture et l’effacement des codes défaut (DTC), ce qui permet aux utilisateurs d’identifier et de résoudre rapidement les problèmes. Il permet également de consulter les flux de données en temps réel et d’effectuer des tests actifs, facilitant la surveillance et l’évaluation en temps réel des performances du véhicule. En outre, l’outil permet de récupérer les informations du véhicule et d’accéder à ses différents modules, garantissant un processus de diagnostic complet.
Autel Ultra propose une vaste liste de services, notamment les réinitialisations de l’huile et de l’EPB, les calibrages du SAS, les régénérations du DPF, les réinitialisations du papillon, les purges de l’ABS, le codage des injecteurs, l’équilibrage de puissance, le codage des clés, les calibrages de la suspension, les calibrages de l’EGR et du turbo VGT, ainsi que les fonctions liées aux transmissions, aux phares et aux toits vitrés.

Large couverture des véhicules avec l’Autel Maxisys Ultra :
- Normes de diagnostic D-PDU/J2534/RP1210
- CAN-FD/DoIP
- Programmes de diagnostic d’origine pour Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler, etc.
Programmation et codage ECU du Maxisys Ultra :
- Comprend un câble Ethernet BMW J2534 (pour le codage et la programmation des modèles de la série F)
- Effectuez le codage ECU sur la plupart des modèles de voitures pour révéler les fonctions cachées et activer les fonctionnalités haut de gamme.
- Programmation ECU pour BMW/Mercedes-Benz : programmer/réécrire/recoder/apparier le nouvel ECU après l’installation d’un nouveau module.
Outil de diagnostic Autel Ultra avec commande bidirectionnelle :
Cette fonction avancée permet aux clients de prendre le contrôle de systèmes spécifiques du véhicule, notamment de tester des composants, d’actionner des solénoïdes, etc. Le contrôle bidirectionnel améliore le processus de diagnostic, fait gagner du temps et contribue à vérifier les réparations.
Veuillez noter que les tests proposés peuvent varier selon le constructeur, l’année et le modèle de votre véhicule, et que seuls les tests applicables s’afficheront dans le menu. Pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule spécifique, nous vous recommandons de consulter le site Web d’Autel ou de nous contacter directement pour obtenir de l’aide.
Connexion Wi-Fi double / fonctionnement multifenêtre de l’Autel Maxisys Ultra :
En plus des connexions Bluetooth et USB, Maxisys Ultra prend également en charge la connexion Wi-Fi entre la tablette Ultra et le VCMI, qui est plus rapide, plus sûre et plus stable.
Grâce à la fonctionnalité multifenêtre permettant d’utiliser plusieurs applications, vous pouvez travailler de manière fluide entre elles, ce qui améliore considérablement votre efficacité.
Outil de diagnostic Autel Ultra avec cas pertinents et conseils de réparation :
- Cas d’entretien associés : vaste base de cas prédéfinis intégrée.
- Bibliothèque de vidéos d’astuces de réparation ;
- Bibliothèque de formes d’onde ;
- Bulletin de service technique d’origine (TSB) : Documents contenant des informations sur les problèmes connus des véhicules et fournissant des instructions de réparation pour ces problèmes. Les TSB sont publiés par les constructeurs automobiles et sont souvent utilisés par les techniciens pour diagnostiquer et réparer les véhicules ;
- Procédures guidées avec analyse des DTC et solutions aux codes d’erreur. Explications graphiques ou vidéo des opérations d’entretien et des étapes de fonctionnement.
- Accès direct aux conseils de réparation les mieux classés de professionnels du secteur.
Caractéristiques de l’Outil de diagnostic Autel Maxisys Ultra :
| Système d’exploitation | Android 7.0 |
| Processeur | Processeur Samsung Exynos8895V à huit cœurs (quatre cœurs Mongoose à 2,3 GHz + quatre cœurs A53 à 1,7 GHz) |
| Mémoire | 4 Go de RAM et 256 Go de mémoire intégrée |
| Écran | Écran TFT-LCD de 12,9 pouces avec une résolution de 2732 x 2048 et écran tactile capacitif |
| Connectivité |
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| Appareil photo |
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| Capteurs | Accéléromètre gravitationnel, capteur de luminosité ambiante (ALS) |
| Entrée/sortie audio |
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| Alimentation et batterie |
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| Tension d’entrée | Adaptateur 12 V/3 A |
| Température de fonctionnement | 0 à 50 °C (32 à 122 °F) |
| Température de stockage | -20 à 60 °C (-4 à 140 °F) |
| Dimensions (L x H x P) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Poids | 2,18 kg (4,81 lb) |
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Protocoles |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 CAN monofilaire (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (SCI Chrysler), octet d’écho UART, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (bus CCD), Ford UBP, UART DDL Nissan avec horloge, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |