Autel MK906 Pro bidirektionaler Scanner

Highlights des Autel Maxicom MK906 Pro:
- 8-Zoll-Tablet mit 1920 x 1200 hochauflösendem Touchscreen, Samsung Exynos Octa-Core-Prozessor, 128 GB Speicher und Android 10.0 Betriebssystem.
- Langlebiger 11.600 mAh Akku, 16 MP Frontkamera und 16 MP Rückkamera.
- MaxiCVI V200 kabellose Bluetooth-Fahrzeugkommunikationsschnittstelle mit Unterstützung der neuesten Kommunikationsprotokolle.
- Umfassende Diagnosen für US-, asiatische und europäische Fahrzeuge ab Baujahr 1996
- AutoScan: Scannt alle verfügbaren Systeme, einschließlich ADAS-Erkennung
- Fehlercodes lesen/löschen, Freeze Frame und Live-Daten anzeigen
- Führen Sie Aktivtests (bidirektionale Steuerungen), Codierungen und Anpassungen durch
- AutoVIN/Scan VIN zur schnellen Fahrzeugidentifikation
- Führen Sie ADAS-Kalibrierungen (inkl. Kamera/s, Radar, LiDAR, Nachtsicht) mit zusätzlichem Kauf durch.
- Batterieanalyse-Funktion*
- Cloud-basierte Berichte und Datenverwaltung
- Fernexperte
- Mit zusätzlichem Kauf des MaxiBAS BT506 Batterie- und Elektriktesters.
Diagnose aller Systeme, 36+ wichtige Servicefunktionen
Der Autel MK906 Pro bietet ein umfassendes Set an Servicefunktionen, mit denen Techniker Wartungs- und Reparaturarbeiten schnell und präzise durchführen können. Seine fortschrittlichen Funktionen wie TPMS-Reset und Injektor-Codierung machen ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für Kfz-Techniker und Mechaniker.
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Öl-Reset: Diese Funktion ermöglicht es Technikern, die Ölwechselanzeige zurückzusetzen und Wartungsarbeiten am Motoröl und Filter durchzuführen.
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EPB (Elektronische Feststellbremse): Der MK906 Pro kann die notwendigen Funktionen ausführen, um die EPB an einem Fahrzeug zurückzusetzen, was beim Wechseln von Bremsbelägen oder Bremskomponenten erforderlich ist.
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SAS (Lenkwinkelsensor) Kalibrierung: Diese Funktion ermöglicht es Technikern, den Lenkwinkelsensor zurückzusetzen und die Lenkgeometrie des Fahrzeugs anzupassen.
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DPF (Dieselpartikelfilter) Regeneration: Das Werkzeug kann eine erzwungene Regeneration des Dieselpartikelfilters durchführen, um das Abgassystem zu reinigen und die Fahrzeugleistung wiederherzustellen.
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TPMS (Reifendruckkontrollsystem) Reset: Der MK906 Pro kann die TPMS-Warnleuchte zurücksetzen und die Reifendrucksensoren kalibrieren.
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ABS-Entlüftung: Diese Funktion ermöglicht es Technikern, das ABS-Bremssystem zu entlüften, um Luftblasen zu entfernen und eine ordnungsgemäße Bremsleistung sicherzustellen.
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Injektor-Codierung: Das Werkzeug kann neue Injektoren an die ECU des Fahrzeugs programmieren, um eine ordnungsgemäße Kraftstoffeinspritzung und verbesserte Motorleistung sicherzustellen.
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BMS (Batteriemanagementsystem) Reset: Der MK906 Pro kann das BMS zurücksetzen und eine neue Batterie im Fahrzeugsystem registrieren.

Autel Maxicom MK906 pro Bidirektionale Steuerung:
Der Autel MK906 Pro Scanner verfügt über vollständige bidirektionale Steuerungsfunktionen, mit denen Befehle an die Systeme und Komponenten eines Fahrzeugs gesendet sowie Systemeingänge und -ausgänge überprüft werden können, ohne dass Fahrzeugsteuerungen erforderlich sind. Zum Beispiel können Techniker das Werkzeug verwenden, um den Kühlerlüfter zu aktivieren, das Gaspedal anzupassen, Fenster zu öffnen oder zu schließen, den Rückspiegel zu bedienen, den Einspritzgeber zu testen, Innen- und Außenbeleuchtung einzuschalten, die Hupe zu betätigen, die Türverriegelungen zu testen und mehr.

Autel Maxicom Mk906 pro Erweiterte ECU-Codierung:
● Kompatibel mit Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault usw.
● Programmieren Sie die adaptiven Daten für bestimmte Komponenten nach Reparatur oder Austausch neu.
● Flashen Sie die versteckten Funktionen (Auto Start-Stopp, Rückspiegel neigen, klappbare Spiegel und Anpassung der Innenbeleuchtung usw.).
● Passen Sie die OE-Einstellungen an (Alarmanlagen, Türverriegelung usw.).
Verbessern Sie die Fahrzeugleistung (bieten Sie eine Lösung für Leistungsverlust, Kraftstoffeffizienz usw.).
Online ECU-Codierung
● Kompatibel mit Volkswagen, BMW, Seat, Porsche usw.
● Erhalten Sie die Online-Daten vom Server und müssen das ECU nicht manuell anpassen.
● Codieren Sie Ihr Auto schnell und einfach über das Internet, um die Probleme Ihres Autos zu lösen.
Stellen Sie den Funktionsstatus des Fahrzeugs nach dem Austausch der Bordmodule wieder her.
ECU-Modul Ersatz
● Kompatibel mit asiatischen Autos wie Honda, Nissan, Toyota, Hyundai, Kia usw.
● Führen Sie das neue ECU-Modul als Ersatz in das Fahrzeugsystem ein und sorgen Sie dafür, dass die Autos reibungslos laufen.

Autel Maxicom MK906 pro Fahrzeugabdeckung:
Umfassende Diagnose für US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge ab Baujahr 1996.
USA: Kompatibel mit Lincoln, Jeep, GM, Ford, Dodge, Chrysler, etc.
Europa: Kompatibel mit Volvo, VW CV, Vauxhall, Smart, Skoda, Seat, Saab, Rolls-Royce, Renault, Porsche, Peugeot, Opel, Mini, Maybach, Maserati, Lancia, BMW, Lt3, Benz Sprinter, Lamborghini, Jaguar, Fiat, Ferrari, Eu Ford, Daily, Dacia, Citroen, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, Aston Martin, Alfa Romeo, Acura, etc.
Asien: Kompatibel mit Toyota, Tata, Suzuki, Subaru, Ssangyong, Scion, Renault Samsung Motors, Proton, Perodua, Nissan Gtr, Nissan, UD, Mitsubishi, Mazda, Maruti Suzuki, Mahindra, Lexus, Land Rover, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai CV, Hyundai, Hino, Fuso, Daihatsu, Daewoo, etc.
Autel Maxicom MK906 Pro Spezifikationen:
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Betriebssystem |
Android 10.0 |
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Prozessor |
Qualcomm 660 Octa-Core Prozessor (2,2GHz Quad-Core A73 + 1,8GHz Quad-Core A53) |
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Speicher |
4GB RAM & 128GB interner Speicher |
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Display |
8 Zoll TFT-LCD mit 1920*1200 Auflösung & kapazitivem Touchscreen |
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Konnektivität |
WiFi x2 (802.11a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
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BT v.2.1 + EDR |
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GPS |
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USB 2.0 (zwei USB HOST Typ A, ein USB Mini-Gerät) |
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HDMI 2.0 |
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SD-Karte (unterstützt bis zu 256GB) |
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Kamera |
Hinten: 16 Megapixel, Autofokus mit Blitzlicht |
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Vorne: 16 Megapixel |
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Sensoren |
Gravitationsbeschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS) |
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Audio Ein-/Ausgang |
Mikrofon |
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Duale Lautsprecher |
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3-Band 3,5 mm Stereo-/Standard-Kopfhöreranschluss |
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Stromversorgung und Akku |
11600mAh 3,8V Lithium-Polymer-Akku |
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Laden über 12 V AC/DC Netzteil bei einer Temperatur zwischen 0°C und 45°C |
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Eingangsspannung |
12V/3A Adapter |
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Betriebstemperatur |
0 bis 50°C (32 bis 122°F) |
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Lagertemperatur |
-20 bis 60°C (-4 bis 140°F) |
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Abmessungen (BxHxT) |
366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
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Gewicht |
2,18 kg (4,81 lb.) |
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Protokolle |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART mit Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |