Wir stellen den Autel Maxisys Ultra vor: Ihr ultimatives Kfz-Diagnosegerät
Der Autel Ultra ist ein hochmodernes Kfz-Diagnosegerät, das die Diagnose und Fehlersuche bei modernen Fahrzeugen für Fachleute und Enthusiasten revolutionieren soll. Die von Autel, einem führenden Unternehmen im Bereich der Kfz-Diagnose, entwickelte Ultra-Serie bietet ein umfassendes Spektrum an Funktionen und Möglichkeiten und versetzt Benutzer in die Lage, komplexe Fahrzeugprobleme mühelos zu bewältigen.
- Top-Hardware: Großes 12,9-Zoll-Touchscreen (2732 x 2048) / Android 7.0 / 2,3-GHz- + 1,7-GHz-Octa-Core-Prozessor / 256 GB Speicher
- Umfassende OBDII-Diagnose,40+ Servicefunktionen
- ECU-Programmierung/ECU-Codierung: Inklusive J2534-BMW-Ethernetkabel (für Codierung und Programmierung der F-Serie)
- Fortschrittliches VCMI-5-in-1-Gerät: VCI, Oszilloskop, Multimeter, Signalgenerator, CAN-BUS-Prüfung
- Dual-WLAN-Verbindung/Mehrbildschirmbetrieb
- Topologie-Modulzuordnung: Farbcodierter Statusbildschirm für alle Systeme
- Relevante Fälle, Reparaturanleitung: Geführte Verfahren mit DTC-Analyse und Lösungen für Fehlercodes / Videobibliothek mit Reparaturtipps
- 99 % und neuere Fahrzeugabdeckung: Unterstützt die neuesten D-PDU-, DoIP/CAN-FD- und Mega-CAN-Protokolle
- Erweiterte Diagnoseberichte: PreSCAN & PostSCAN
- 1 Jahr kostenloses Software-Update
- Softwaresprache: Nur Englisch
Autel Ultra – Umfassendes Diagnosegerät mit mehr als 40 Servicefunktionen:
Bei der Diagnose überzeugt der Maxisys Ultra durch das Auslesen und Löschen von Fehlercodes (DTCs), sodass Benutzer Probleme schnell erkennen und beheben können. Außerdem ermöglicht er die Anzeige von Live-Datenströmen und die Durchführung aktiver Tests, was die Echtzeitüberwachung und Bewertung der Fahrzeugleistung erleichtert. Zusätzlich können Benutzer Fahrzeuginformationen abrufen und auf verschiedene Module im Fahrzeug zugreifen, wodurch ein gründlicher Diagnoseprozess gewährleistet wird.
Autel Ultra bietet eine umfangreiche Liste von Servicefunktionen, darunter Öl-Resets, EPB-Resets, SAS-Kalibrierungen, DPF-Regenerationen, Drosselklappen-Resets, ABS-Entlüftungen, Injektorcodierung, Leistungsbalance, Schlüsselcodierung, Fahrwerkskalibrierungen, EGR-Kalibrierungen, VGT-Turbolader-Kalibrierungen, Getriebe, Scheinwerfer sowie Fenster und Dächer.

Umfangreiche Fahrzeugabdeckung des Autel Maxisys Ultra:
- Diagnosestandards D-PDU/J2534/RP1210
- CAN-FD/DoIP
- OE-Diagnoseprogramme für Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler usw.
Maxisys Ultra ECU-Programmierung und ECU-Codierung:
- Inklusive J2534-BMW-Ethernetkabel (für Codierung und Programmierung der F-Serie)
- ECU-Codierung bei den meisten Fahrzeugmodellen durchführen, um versteckte Funktionen anzuzeigen und hochwertige Funktionen zu aktivieren.
- ECU-Programmierung für BMW/Mercedes-Benz: Die neue ECU nach dem Einbau eines neuen Moduls programmieren, neu schreiben, codieren und anlernen.
Autel Ultra Diagnosegerät mit bidirektionaler Steuerung:
Mit dieser fortschrittlichen Funktion können Kunden bestimmte Fahrzeugsysteme steuern, beispielsweise Komponenten testen, Magnetventile ansteuern und vieles mehr. Die bidirektionale Steuerung verbessert den Diagnoseprozess, spart Zeit und hilft, Reparaturen zu überprüfen.
Bitte beachten Sie, dass die angebotenen Tests je nach Hersteller, Baujahr und Modell Ihres Fahrzeugs variieren können und im Menü nur die zutreffenden Tests angezeigt werden. Um die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Fahrzeug zu bestätigen, empfehlen wir, die Autel-Website zu konsultieren oder sich direkt an uns zu wenden.
Autel Maxisys Ultra Dual-WLAN-Verbindung/Mehrbildschirmbetrieb:
Neben der Bluetooth- und USB-Verbindung unterstützt das Maxisys Ultra auch eine WLAN-Verbindung zwischen dem Ultra-Tablet und dem VCMI, die schneller, sicherer und stabiler ist.
Mit der Split-Screen-Funktion für mehrere Anwendungen können Sie nahtlos zwischen mehreren Apps arbeiten und Ihre Arbeitseffizienz deutlich steigern.
Autel Ultra Diagnosegerät mit relevanten Fällen und Reparaturanleitungen:
- Zugehörige Wartungsfälle: Integrierte umfangreiche Sammlung voreingestellter Fälle.
- Videobibliothek mit Reparaturtipps;
- Wellenformbibliothek;
- Technisches OE-Servicebulletin (TSB): Dokumente mit Informationen zu bekannten Fahrzeugproblemen und Reparaturanweisungen für diese Probleme. TSBs werden von Fahrzeugherstellern herausgegeben und häufig von Technikern zur Diagnose und Reparatur von Fahrzeugen verwendet;
- Geführte Verfahren mit DTC-Analyse und Lösungen für Fehlercodes. Grafische oder videobasierte Erläuterungen zu Wartungskonzepten und Arbeitsschritten.
- Direkter Zugriff auf erstklassige Reparaturempfehlungen von Branchenexperten.
Technische Daten des Autel Maxisys Ultra Diagnosegeräts:
| Betriebssystem | Android 7.0 |
| Prozessor | Samsung Exynos8895V Octa-Core-Prozessor (2,3-GHz-Mongoose-Quad-Core + 1,7-GHz-A53-Quad-Core) |
| Speicher | 4 GB RAM und 256 GB integrierter Speicher |
| Display | 12,9-Zoll-TFT-LCD mit einer Auflösung von 2732 x 2048 und kapazitivem Touchscreen |
| Konnektivität |
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| Kamera |
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| Sensoren | Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS) |
| Audioeingang/-ausgang |
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| Stromversorgung und Akku |
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| Eingangsspannung | 12-V-/3-A-Adapter |
| Betriebstemperatur | 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F) |
| Lagertemperatur | -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F) |
| Abmessungen (B x H x T) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Gewicht | 2,18 kg (4,81 lb) |
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Protokolle |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |