Autel MaxiCOM MK908 II

Autel stellt den Maxicom MK908 II vor, eine verbesserte Version des Maxisys MS908S mit fortschrittlicher Hardware und der neuesten Software für schnellere, intelligentere Diagnosen. Aufbauend auf dem Erfolg seiner Vorgänger bietet dieses hochmoderne Werkzeug nahtlose Bedienung und beeindruckende Funktionen, darunter:

• Neuestes Android 10 Betriebssystem
• 5X schnellerer Prozessor für verbesserte Leistung
• Schnelle AutoScan 2.0-Technologie für schnellere Diagnosen 
• Hochkapazitiver 15000mAh Akku für längere Nutzung
• 16M HD-Kamera für klare Bilder 
• Größerer 4G+128GB Speicher für schnelles Arbeiten und umfangreiche Datenspeicherung 
• Dualband 5G- und 2,4-GHz-WLAN-Verbindungsoptionen 
• FCA AutoAuth und mehr

1. Mehr als 80 US-, europäische und asiatische Fahrzeugmodelle abgedeckt.
2. Umfangreiche OE-Level-Systemabdeckung für alle elektronischen Systeme.
3. Volle Funktionalität für Codes, Live-Daten, Aktivtests, ECU-Informationen, Anpassung, Abgleich usw.
4. Smart AutoVIN-Technologie, die eine schnelle Fahrzeugidentifikation ermöglicht Automatische System- und Software-Updates über Echtzeit-Push-Nachrichten via Wi-Fi Sofortige Fernsteuerungsunterstützung jederzeit und von überall.
5. MaxiFix bietet eine Online-Community, in der Nutzer Diagnose- und Reparaturtipps sowie bewährte Lösungen teilen können.
6. Autel Technischer Support bietet direkten Zugang zu interaktiven Datenprotokoll-Sitzungen für Vor-Ort-Fehlerbehebung bei Problemen und Fehlern während der Diagnoseanalyse.
7. Eine All-in-One-Multitasking-Lösung, die darauf ausgelegt ist, Werkstattabläufe zu verwalten und alle Kunden- und Fahrzeuginformationen gut organisiert zu halten.
8. Der MK908 hat keine IP-Beschränkungen und unterstützt 21 Sprachen.

Erweiterbar mit J2534 ECU-Programmierung

Der Autel MK908 II kann mit einem J2534 ECU Programmiergerät (separat erhältlich) gekoppelt werden, um erweiterte Programmier- und Codierfunktionen freizuschalten. In Kombination entspricht er der Funktionalität des MK908 PRO II und ermöglicht tiefere Diagnosen und ECU-Programmierung für unterstützte Fahrzeuge.

Autel MK908 II All-Systeme OE-Level Diagnose & Services:

Der MaxiCom MK908 verfügt über sowohl kabellose als auch Ethernet-Verbindungen über USB-Kabel. Er hat eine starke kabellose Reichweite von bis zu 70 Metern, sodass Sie Fahrzeugdiagnosen und Service-Resets auch in abgelegenen Bereichen durchführen können.

Mit dem MK908 können Sie auf alle verfügbaren Fahrzeugmodule zugreifen und umfangreiche Diagnosen durchführen, einschließlich Codeauslesung, Code-Löschung, Verarbeitung von Live-Datenströmen, Durchführung verschiedener Aktivtests und Abruf von ECU-Informationen.

Maxicom MK908 II mit über 36 Wartungsdiensten:

• Getriebeanpassung: Setzen Sie die adaptiven Schaltpunkte in Ihrer automatischen Getriebesteuerung zurück.
• Fahrwerkskalibrierung: Kalibrierung der Fahrwerksabstimmung des Fahrzeugs.
• Kurbelwellen-Variationslernen: Ermöglicht dem Computer, Fertigungstoleranzen des Bauteils auszugleichen. Dadurch kann der Computer Motorfehlzündungen über den gesamten Drehzahlbereich erkennen.
• SAS-Kalibrierung: Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die Lenkradposition als Geradeausstellung dauerhaft im EEPROM speichert.
• DPF-Regeneration: Verbrennung des während der Verbrennung entstandenen und im Filter gesammelten Rußes, um Verstopfungen zu vermeiden.
• Batterieregistrierung: Registrierung der neuen Batterie bei der Fahrzeug-ECU nach dem Einbau.
• Injektor-Codierung: Codierung neu installierter Injektoren.

Autel Maxicom MK908 II Advanced - Bidirektionales Diagnose-Scan-Tool

Der Autel MK908 II bietet fortschrittliche bidirektionale Steuerung, die eine direkte Kommunikation mit den Fahrzeugsystemen ermöglicht, um Funktionen zu testen und Probleme effizient zu diagnostizieren.

• Tests des Anti-Blockier-Systems (ABS): Umfasst automatisches Entlüften, Pumpenmotortests und Modul-Informationsprüfungen.
• Diagnose des Supplemental Restraint System (SRS): Gewährleistet zuverlässige Leistungstests.
• ECM-Kommunikation: Überprüft die Fähigkeit des ECM, Befehle effektiv auszuführen.

Praktische Anwendungen:

• Kühlerlüfter aktivieren.
• Gaspedal einstellen.
• Fenster öffnen oder schließen.
• Spiegel bedienen.
• Injektor-Summer testen.
• Innen- und Außenbeleuchtung steuern.
• Hupe betätigen.
• Türschlösser testen.

Diese bidirektionale Funktion verbessert die Diagnosegenauigkeit, indem sie Technikern ermöglicht, Systeme zu steuern und zu testen, um eine präzise Fehlersuche und Reparatur durchzuführen.

Autel MK908 II mit fortschrittlicher ECU-Codierung:

Mit dieser Funktion können Sie eine Datenverbindung zwischen dem VCI und dem elektronischen Steuersystem des Testfahrzeugs herstellen, um Diagnosen, Wartungen oder Programmierungen durchzuführen. Sie können Funktionstests ausführen, Diagnosedaten abrufen, einschließlich Fehlercodes, Ereigniscodes und Live-Daten, und ECUs für verschiedene Fahrzeugsteuerungssysteme wie Motor, Getriebe, ABS und mehr neu programmieren.

Verbessern Sie die ECU-Programmierung mit MaxiFlash Elite:

Die Autel j2534 ECU-Programmierscanner ermöglichen das Programmieren von ECUs in Benz- und BMW-Fahrzeugen. Wenn der Maxicom mk908 mit der J2534 Pass-Thru-Schnittstelle ausgestattet ist, ermöglicht dies die Kommunikation mit der Fahrzeug-ECU und erleichtert den Datentransfer. Für die ECU-Programmierung ist der Autel MaxiFlash Elite erforderlich.

In Kombination mit dem MaxiFlash Elite bieten der MK908 und MK908p identische Funktionen.

Autel MK908 II ADAS-Kompatibilität für sicheres Fahren

Das Autel ADAS Kalibrierungswerkzeug bietet eine umfassende und präzise ADAS-Kalibrierung. Es deckt Fahrzeugmarken wie Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai und Kia ab.

Unterstützt die Kalibrierung mehrerer Fahrerassistenzsysteme, einschließlich Adaptiver Tempomat (ACC), Nachtsichtsystem (NVS), Spurverlassenswarnung (LDW), Totwinkelüberwachung (BSD), Rundumsichtüberwachung (AVM), Rückfahrkollisionswarnung (RCW) und Head-up-Displays (HUD).

HINWEIS: Sie müssen ADAS-Software und Kalibrierrahmen erwerben, um diese Funktion auf dem Maxicom MK908 nutzen zu können.

Autel Maxicom MK908 II mit Wegfahrsperre (IMMO) Service:

Mit dem IMMO-Service können Sie verlorene Fahrzeugschlüssel deaktivieren und den Ersatzschlüsselanhänger programmieren. 

1. Geben Sie den IMMO-SCHLÜSSEL nach der Servicefunktion im Job-Menü ein.

2. Verwenden Sie Automatische Auswahl oder Manuelle Auswahl, um die Fahrzeug-VIN-Informationen zu erfassen.

3. Sobald die IMMO-Funktionsliste angezeigt wird, löschen oder programmieren Sie alle Schlüsselanhänger auf der Liste. 

Hinweis: Bitte kontaktieren Sie uns unter Support@toptoolonline.com um die Fahrzeugabdeckung zu überprüfen und sicherzustellen, dass diese Funktion für Ihr spezifisches Modell unterstützt wird.

Fahrzeugabdeckung 

Asien: Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion

Europa: Benz, Sprinter, BMW, Fiat, Land Rover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Citroen, Dacia, Ford, Jaguar, Lamborghini

USA: GM, GMC, Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, Lincoln

MK908 bietet erweiterte Fahrzeugabdeckung mit Autel Komplettanschluss-Kit inklusive CCD-Adapter (Chrysler-16 für Chrysler bis 2003), GM/Daewoo-12, Honda-3, Nissan-14, Mitsubishi/Hyundai 12+16, Kia-20, Benz-38, BMW-20, VW/Audi 2+2.

Autel MK908 II Spezifikationen: