Vorstellung des Autel Maxisys Ultra: Ihr ultimatives Fahrzeugdiagnosegerät
Der Autel Ultra ist ein hochmodernes Fahrzeugdiagnosegerät, das die Art und Weise revolutioniert, wie Profis und Enthusiasten moderne Fahrzeuge diagnostizieren und Fehler beheben. Entwickelt von Autel, einem führenden Unternehmen im Bereich Fahrzeugdiagnose, bietet die Ultra-Serie eine umfassende Palette an Funktionen und Möglichkeiten, die es den Nutzern ermöglichen, komplexe Fahrzeugprobleme mühelos zu bewältigen.
- Top-Hardware:Großer 12,9" Touchscreen (2732 x 2048) / Android 7.0 / 2,3GHz + 1,7GHz Octa-Core-Prozessor / 256GB Speicher
- Umfassende OBDII-Diagnose,über 40 Servicefunktionen
- ECU-Programmierung / ECU-Codierung: Inklusive J2534 BMW Ethernet-Kabel (für F-Serie Codierung - Programmierung)
- Fortschrittliches VCMI 5-in-1 Gerät:VCI, Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN-BUS-Prüfung
- Duale Wi-Fi-Verbindung / Multi-Screen-Betrieb
- Topologie-Modulzuordnung: Farblich codierter Systemstatusbildschirm
- Relevante Fälle, Reparaturanleitungen: Geführte Verfahren mit DTC-Analyse & Fehlercode-Lösungen / Reparaturtipps Video-Bibliothek
- 99% & neuere Fahrzeugabdeckung: unterstützt die neuesten D-PDU, DoIP/CAN FD, Mega CAN Protokolle
- Erweiterte Diagnoseberichte:PreSCAN & PostSCAN
- 1 Jahr kostenlose Software-Updates
- Software-Sprache: Nur Englisch
Autel Ultra - Umfassendes Diagnosegerät mit über 40 Servicefunktionen:
In Sachen Diagnose glänzt der Maxisys Ultra beim Auslesen und Löschen von Diagnosefehlercodes (DTCs), wodurch Benutzer Probleme schnell identifizieren und beheben können. Außerdem bietet er die Möglichkeit, Live-Datenströme anzuzeigen und aktive Tests durchzuführen, was eine Echtzeitüberwachung und Bewertung der Fahrzeugleistung ermöglicht. Zusätzlich erlaubt das Gerät den Zugriff auf Fahrzeuginformationen und verschiedene Module im Fahrzeug, um einen gründlichen Diagnoseprozess sicherzustellen.
Autel Ultra bietet eine umfangreiche Liste von Services, darunter Öl-Resets, EPB-Resets, SAS-Kalibrierungen, DPF-Regenerationen, Drosselklappen-Resets, ABS-Entlüftungen, Injektor-Codierungen, Leistungsbilanz, Schlüsselcodierung, Fahrwerkskalibrierungen, AGR-Kalibrierungen, VGT-Turbolader-Kalibrierungen, Getriebe, Scheinwerfer und Schiebedächer.

Autel Maxisys Ultra Breite Fahrzeugabdeckung:
- D-PDU/J2534/RP1210 Diagnose-Standards
- CAN-FD/DoIP
- OE-Diagnoseprogramme für Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler usw.
Maxisys Ultra ECU-Programmierung und ECU-Codierung:
- Inklusive J2534 BMW Ethernet-Kabel (für F-Serien Codierung - Programmierung)
- Führen Sie ECU-Codierungen bei den meisten Automodellen durch, um versteckte Funktionen freizuschalten und High-End-Funktionen zu aktivieren.
- ECU-Programmierung für BMW/Mercedes Benz: Programmieren/ Überschreiben/ Neukodieren/ Anpassen der neuen ECU nach dem Einbau eines neuen Moduls.
Autel Ultra Scan Tool mit bidirektionaler Steuerung:
Diese fortschrittliche Funktion ermöglicht es Kunden, bestimmte Fahrzeugsysteme zu steuern, wie z. B. das Testen von Komponenten, das Betätigen von Magnetventilen und mehr. Die bidirektionale Steuerung verbessert den Diagnoseprozess, spart Zeit und hilft bei der Überprüfung von Reparaturen.
Bitte beachten Sie, dass die angebotenen Tests je nach Hersteller, Baujahr und Modell Ihres Fahrzeugs variieren können und im Menü nur die zutreffenden Tests angezeigt werden. Um die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Fahrzeug zu bestätigen, empfehlen wir, die Autel-Website zu konsultieren oder uns direkt zu kontaktieren.
Autel Maxisys Ultra Dual-Wi-Fi-Verbindung/ Multi-Screen-Betrieb:
Neben Bluetooth- und USB-Verbindung unterstützt Maxisys Ultra auch die Wi-Fi-Verbindung zwischen Ultra-Tablet und VCMI, die schneller, sicherer und stabiler ist.
Mit der Split-Screen-Multianwendungsfunktion können Sie nahtlos mit mehreren Apps gleichzeitig arbeiten und so Ihre Arbeitseffizienz erheblich steigern.
Autel Ultra Scanner mit relevanten Fällen und Reparaturanleitungen:
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Zugehörige Wartungsfälle: Eingebaute umfangreiche vordefinierte Fälle.
- Reparaturtipps Video-Bibliothek;
- Wellenformbibliothek;
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OE Technisches Service Bulletin (TSB): Dokumente, die Informationen zu bekannten Fahrzeugproblemen enthalten und Reparaturanleitungen für diese Probleme bieten. TSBs werden von Fahrzeugherstellern herausgegeben und häufig von Technikern zur Diagnose und Reparatur verwendet;
- Geführte Abläufe mit DTC-Analyse & Fehlercode-Lösungen. Grafische oder Videoerklärung von Wartungsideen und Arbeitsschritten.
- Direkter Zugriff auf erstklassige Reparaturtipps von Branchenexperten.
Wie vergleicht sich der Autel Maxisys Ultra mit dem Maxisys Elite und MS909/ MS919?
Autel Maxisys Ultra Diagnosescanner Spezifikationen:
| Betriebssystem |
Android 7.0 |
| Prozessor |
Samsung Exynos8895V Octa-Core Prozessor (2,3GHz Quad-Core Mongoose + 1,7GHz Quad-Core A53) |
| Speicher |
4GB RAM & 256GB interner Speicher |
| Anzeige |
12,9 Zoll TFT-LCD mit 2732 x 2048 Auflösung & kapazitivem Touchscreen |
| Konnektivität |
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WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
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BT v.2.1 + EDR
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GPS
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USB 2.0 (Zwei USB HOST Typ A, ein USB Mini-Gerät)
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HDMI 2.0
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SD-Karte (unterstützt bis zu 256GB)
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| Kamera |
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| Sensoren |
Gravitationsbeschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS) |
| Audio Ein-/Ausgang |
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Mikrofon
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Duale Lautsprecher
- 3-Band 3,5 mm Stereo-/Standard-Kopfhöreranschluss
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| Stromversorgung und Batterie |
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| Eingangsspannung |
12V/3A Adapter |
| Betriebstemperatur |
0 bis 50°C (32 bis 122°F) |
| Lagertemperatur |
-20 bis 60°C (-4 bis 140°F) |
| Abmessungen (BxHxT) |
366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Gewicht |
2,18 kg (4,81 lb.) |
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Protokolle
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DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART mit Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |