Scanner bidirezionale Autel MK906 Pro

Punti salienti di Autel Maxicom MK906 pro:
- Tablet touchscreen da 8 pollici, 1920 x 1200 ad alta risoluzione, processore Samsung Exynos Octa-core con 128 GB di memoria e sistema operativo Android 10.0.
- Batteria ricaricabile a lunga durata da 11.600 mAh, fotocamera frontale da 16 MP e fotocamera posteriore da 16 MP.
- Interfaccia di comunicazione veicolare wireless Bluetooth MaxiCVI V200 che supporta i protocolli di comunicazione più recenti.
- Diagnostica completa su veicoli USA, asiatici ed europei dal 1996 in poi
- AutoScan: Scansione di tutti i sistemi disponibili, inclusa l'identificazione ADAS
- Leggere/Cancellare codici, visualizzare Freeze Frame e dati in tempo reale
- Eseguire test attivi (controlli bidirezionali), codifica e adattamenti
- AutoVIN/Scansione VIN per identificazione rapida del veicolo
- Eseguire calibrazioni sistemi ADAS (inclusi telecamere, radar, LiDAR, visione notturna) con acquisto aggiuntivo.
- Capacità di analisi batteria*
- Report e gestione dati basati su cloud
- Esperto Remoto
- Con l'acquisto aggiuntivo del tester per batteria e sistema elettrico MaxiBAS BT506.
Diagnosi di tutti i sistemi, 36+ funzioni di servizio principali
Autel MK906 Pro offre un set completo di funzioni di servizio, permettendo ai tecnici di eseguire operazioni di manutenzione e riparazione in modo rapido e preciso. Le sue capacità avanzate, come il reset TPMS e la codifica degli iniettori, lo rendono uno strumento essenziale per tecnici e meccanici automobilistici.
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Reset Olio: Questa funzione consente ai tecnici di resettare la spia di promemoria cambio olio e di effettuare la manutenzione su olio motore e filtro.
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EPB (Freno di Stazionamento Elettronico): Il MK906 Pro può eseguire le funzioni necessarie per resettare l'EPB su un veicolo, operazione necessaria quando si cambiano le pastiglie o componenti del freno.
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Calibrazione SAS (Sensore Angolo Sterzata): Questa funzione consente ai tecnici di resettare il sensore dell'angolo di sterzata e regolare l'allineamento dello sterzo del veicolo.
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Rigenerazione DPF (Filtro antiparticolato diesel): Lo strumento può eseguire una rigenerazione forzata del filtro antiparticolato diesel per pulire il sistema di scarico e ripristinare le prestazioni del veicolo.
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Reset TPMS (Tire Pressure Monitoring System): Il MK906 Pro può resettare la spia di avviso TPMS e calibrare i sensori di pressione pneumatici.
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Sanguinamento ABS: Questa funzione consente ai tecnici di sfiatare il sistema frenante ABS per rimuovere eventuali bolle d'aria e garantire prestazioni frenanti corrette.
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Codifica iniettori: Lo strumento può programmare nuovi iniettori nell'ECU del veicolo, garantendo un'iniezione di carburante corretta e migliorando le prestazioni del motore.
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Reset BMS (Battery Management System): Il MK906 Pro può resettare il BMS e registrare una nuova batteria nel sistema del veicolo.

Controllo bidirezionale Autel Maxicom MK906 pro:
Lo scanner Autel MK906 Pro dispone di capacità di controllo bidirezionale completa, che consente di inviare comandi ai sistemi e componenti del veicolo, nonché di verificare gli input e output del sistema senza bisogno dei comandi del veicolo. Ad esempio, i tecnici possono usare lo strumento per attivare la ventola del radiatore, regolare l'acceleratore, aprire o chiudere i finestrini, azionare lo specchietto retrovisore, testare il segnalatore dell'iniettore, accendere le luci interne ed esterne, suonare il clacson, testare le serrature delle porte e altro ancora.

Autel Maxicom Mk906 pro Codifica ECU avanzata:
● Compatibile con Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault, ecc.
● Riprogramma i dati adattivi per alcuni componenti dopo riparazione o sostituzione.
● Attiva le funzioni nascoste (avvio/arresto automatico, specchietti inclinabili in retromarcia, specchietti richiudibili, personalizzazione luci interne, ecc.).
● Personalizza le impostazioni OE (impostazione allarmi, chiusura porte, ecc.).
Migliora le prestazioni del veicolo (fornisce una soluzione per perdita di potenza, efficienza del carburante, ecc.).
Codifica ECU online
● Compatibile con Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, ecc.
● Ottieni i dati online dal server senza bisogno di abbinare manualmente l'E~CU.
● Codifica la tua auto in modo rapido e semplice tramite Internet per risolvere i problemi dell'auto.
Ripristina lo stato funzionale del veicolo dopo la sostituzione dei moduli a bordo.
Sostituzione modulo ECU
● Compatibile con auto asiatiche come Honda, Nissan, Toyota, Hyundai, Kia, ecc.
● Introduci il nuovo modulo ECU di ricambio nel sistema dell'auto e fai funzionare le auto senza problemi.

Copertura veicoli Autel Maxicom MK906 pro:
Diagnostica completa su veicoli USA, asiatici ed europei dal 1996 in poi.
USA: Compatibile con Lincoln, Jeep, GM, Ford, Dodge, Chrysler, ecc.
Europa: Compatibile con Volvo, VW CV, Vauxhall, Smart, Skoda, Seat, Saab, Rolls-Royce, Renault, Porsche, Peugeot, Opel, Mini, Maybach, Maserati, Lancia, BMW, Lt3, Benz Sprinter, Lamborghini, Jaguar, Fiat, Ferrari, Eu Ford, Daily, Dacia, Citroen, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, Aston Martin, Alfa Romeo, Acura, ecc.
Asia: Compatibile con Toyota, Tata, Suzuki, Subaru, Ssangyong, Scion, Renault Samsung Motors, Proton, Perodua, Nissan Gtr, Nissan, UD, Mitsubishi, Mazda, Maruti Suzuki, Mahindra, Lexus, Land Rover, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai CV, Hyundai, Hino, Fuso, Daihatsu, Daewoo, ecc.
Specifiche Autel Maxicom MK906 Pro:
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Sistema operativo |
Android 10.0 |
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Processore |
Processore Qualcomm 660 Octa-core (2,2GHz Quad-core A73 + 1,8GHz Quad-core A53) |
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Memoria |
4GB RAM e 128GB memoria integrata |
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Display |
Display TFT-LCD da 8 pollici con risoluzione 1920*1200 e touchscreen capacitivo |
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Connettività |
WiFi x2 (802.11a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
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BT v.2.1 + EDR |
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GPS |
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USB 2.0 (due USB HOST Tipo A, una USB mini dispositivo) |
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HDMI 2.0 |
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Scheda SD (supporta fino a 256GB) |
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Fotocamera |
Posteriore: 16 Megapixel, autofocus con flash |
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Frontale: 16 Megapixel |
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Sensori |
Accelerometro a gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
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Ingresso/Uscita audio |
Microfono |
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Doppi altoparlanti |
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Jack stereo/standard per cuffie da 3,5 mm a 3 bande |
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Alimentazione e batteria |
Batteria al litio-polimero 11600mAh 3,8V |
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Ricarica tramite alimentatore 12 V AC/DC con temperatura tra 0°C e 45°C |
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Tensione di ingresso |
Alimentatore 12V/3A |
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Temperatura di funzionamento |
0 a 50°C (32 a 122°F) |
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Temperatura di conservazione |
-20 a 60°C (-4 a 140°F) |
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Dimensioni (LxAxP) |
366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
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Peso |
2,18 kg (4,81 lb.) |
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Protocolli |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |